Описание

Оригинален/заместващ елемент за задвижване на разпределителния механизъм при мотори 1.4 HDi и 1.6 HDi. Тази ролка/зъбно колело предава въртеливото движение на коляновия вал към механизмите за синхронизация и може да се търси по каталожни номера 9810698080 или 0805E5. Подходящ за автосервизи и майстори със самостоятелни ремонти, които търсят надеждна резервна част за двигателните групи на Citroën и Peugeot.

Характеристика и функция

• Функция: Предава въртеливото движение на коляновия вал към разпределителния механизъм/зъбните задвижвания, осигурява синхронизация между колянов и разпределителен вал.
• Материал: Издръжлив метал/сплав с прецизни зъбни профили за правилно захващане и минимално износване.
• Приложение: Двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi на Citroën и Peugeot.
• Ползи: Добра устойчивост на износване, монтажна съвместимост с OEM места и лесна идентификация по каталожни номера.

Примери за съвместими модели

Често използван при модели Citroën: C3, C4, Berlingo, Xsara Picasso. При Peugeot: 206, 207, 307, 308, Partner. Съвместимостта зависи от конкретната модификация на двигателя (1.4 HDi / 1.6 HDi).

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: За двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi
• Кодове на продукта: 9810698080
• Допълнителни номера: 0805E5, 80500000

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж проверете сервизната документация на производителя за точни монтажни положения и маркировки на времена.
• При разглобяване маркирайте позицията на старото зъбно колело и синхроничните белези, за да запазите правилната синхронизация на мотора.
• Използвайте подходящи инструменти за фиксиране на маховика/коляновия вал и моментен ключ за затягане по спецификацията на производителя.
• Препоръчително е да се смени и състоянието на съседни компоненти (ремък/лента, обтяжни ролки, водна помпа и уплътнения) при демонтаж, ако са в експлоатация от дълго време.
• След монтаж проверете работата на двигателя и отсъствието на вибрации или шумове при загрят мотор.

Причини за повреди

• Износване на зъбите вследствие на дълга експлоатация или грубо отлагане на замърсявания и корозия.
• Навлизане на масло или течности, които омазняват и ускоряват износване/плъзгане на контактните повърхности.
• Неправилен монтаж или неправилно подравняване на маркировките при смяна, което води до допълнителни натоварвания.
• Повреждане при дефект на съседни елементи като ремък, обтегач или лагер, което предизвиква допълнителен стрес върху зъбното колело.
• Препоръчителна подмяна/проверка: На всеки монтаж или при смяна на ремъка за времена; общо сервизно правило е инспекция/смяна в интервала около 100 000–160 000 км в зависимост от експлоатацията и инструкциите на производителя.

Шайба (ремъчна шайба/зъбно колело) за разпределителния вал, предназначена за дизеловите двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI на групата Stellantis (Citroën / Peugeot). Този компонент предава въртеливото движение от ангренажния ремък към разпределителния вал и осигурява прецизна синхронизация на клапаните. Често търсени по оригинални кодове 9640473280, 9657477580 или 0805H2, шайбите за разпределителен вал са критична част от времето на двигателя и влияят пряко върху работата и надеждността му.

Подходяща за сервизни работи в автомеханични ателиета и за ентусиасти, които ремонтират сами. Монтажът трябва да се извършва при свален достъп до ангренажния ремък, а при възможност е разумно да се подмени и ангренажният ремък, ролките и обтегачът в един комплект, за да се минимизира рискът от бъдещи повреди.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroén / Peugeot)
• Модел: Двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI
• Кодове на продукта: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Други номера: 0805.H2 (вариант)

Примери за съвместими модели

За използване в множество модели Citroën и Peugeot оборудвани с 1.4 HDI или 1.6 HDI двигатели. Например: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner и други модели със съответния двигател. Винаги сверете маркировките и монтажните позиции при демонтаж.

Препоръки за монтаж

1. Закрепете двигателя на горна мъртва точка (TDC) преди демонтажа, като отбележите всички заводски маркировки за синхронизация.
2. Свалете капаците на ангренажа и освободете обтегача, за да отпуснете ремъка, след което свалете ремъка и шайбата.
3. Поставете новата шайба, като точно подравните монтажните маркировки и, ако има, ключовия шпон-клин (woodruff key).
4. Монтирайте ангренажния ремък при зададеното от производителя натягане и възстановете обтегача; завъртете двигателя ръчно две оборота и проверете маркировките за синхронизация.
5. Използвайте оригинални или висококачествени монтажни елементи и спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя.

Причини за повреда

• Износване и корозия на повърхностите вследствие на работни условия и време.
• Разхлабване или повреда на закрепващия болт, което води до биене и загуба на синхронизация.
• Повреда на шпонката или фиксиращите елементи, причиняваща приплъзване.
• Неправилна поддръжка на ангренажния ремък и обтегача, което води до допълнително натоварване и унищожаване на шайбата.

Симптоми на проблем включват необичайни шумове от предната част на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход или повреда на клапани при сериозни смущения в синхронизацията. При демонтаж прегледайте шайбата за пукнатини, износване на венците и центровата част; при съмнение за деформация подменете веднага.

Ключови търсения за SEO: ремъчна шайба разпределителен вал 1.4 HDI, ремъчна шайба 1.6 HDI, 9640473280, 9657477580, 0805H2, Citroën Peugeot шайба разпределителен вал.

Шкив/ролка за задвижване на горивната помпа, съвместим с двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi. Частта се предлага с номера 9636947780 и 193040 и е предназначена за употреба в автосервизи и от техници, които извършват ремонти сами. Правилно монтираният шкив гарантира коректно предаване на въртящия момент към помпата, намалява вибрациите и шума и подпомага дълготрайността на горивната система.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: За двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi
• Кодове на продукта: 9636947780, 193040
• Други номера: 193040, 9636947780

Съвместимост (Примери на модели)

Подходящо за автомобили с двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi, използвани в редица модели Citroën и Peugeot. Примери: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. За точна съвместимост сверете номерата на частта с каталога на превозното средство.

Инструкции за монтаж

• Премахнете корпуса или капака, който покрива достъпа до горивната помпа.
• Освободете захващането на ремъка и го отстранете от шкива.
• Развийте винтовете/болтовете на стария шкив и внимателно го свалете, като инспектирате вала и лагерите за износване или повреди.
• Почистете контактните повърхности и поставете новия шкив; затегнете болтовете до моментите на затягане, посочени в сервизната документация.
• Монтирайте ремъка и го регулирайте според спецификацията на производителя; стартирайте двигателя и проверете за необичайни шумове или вибрации.

Защо частта се поврежда най-често

• Износване на лагерите вследствие на продължителна експлоатация или недостатъчно смазване.
• Контаминация с масло, мръсотия или сол, водеща до корозия и блокиране.
• Неравномерно или прекомерно напрежение на задвижващия ремък, което увеличава натоварването върху шкива.
• Механични удари или повреди при неправилен монтаж.

Препоръки

• Проверявайте шкива при смяна на задвижващия ремък или при появата на шум и вибрации.
• Препоръчително е да се сменя заедно с другите елементи на задвижващата група (ремък, ролки, обтягачи) при необходимост.
• Спазвайте моментите на затягане и монтажните процедури, посочени в сервизната документация на производителя.
• Инсталирайте новия шкив на чисти повърхности и избягвайте замърсяване с масло или спирачна течност.

Частта е подходяща за автосервизи и за майстори, които търсят надеждно решение при подмяна на елементи от горивната система на автомобили с 1.4 HDi и 1.6 HDi двигатели.

Често този шкив се търси под продуктовия код 193042, което позволява лесна идентификация и замяна. Отзивите на механиците показват, че шкивът обикновено изисква подмяна поради износване след определен пробег, обикновено около 100 000 км, или в случай на неравномерна работа на горивната помпа.

Смяната на шкива е относително лесна процедура, но е важно да спазвате инструкциите на производителя за безопасност и точност. Прилагането на нов шкив подобрява работата на помпата и предотвратява потенциални повреди на двигателя.

Техническа информация

• Производител: PSA
• Модел: 2.0 HDI
• Кодове продукти: 193042
• Други числа: н/д

Замяната на Klозатко е необходима в случаи на износване или повреда. Причините за износване могат да включват прекомерно натоварване, неправилна инсталация или просто нормално стареене на материала. Затова е препоръчително да проверявате състоянието на частта при всяко обслужване на автомобила.

При смяна на Klозатко, уверете се, че сте следвали правилните стъпки за инсталиране. Важно е да се уверите, че е поставено правилно, за да се избегне повреда на двигателя.

Техническа информация

• Производител: Citroën / Peugeot
• Модел: 1.6 HDI
• Кодове на продукта: 9642511280, 084920
• Други номера: 84920

Ременното/зъбно колело на разпределителния вал (камшайб) е предназначено за двигатели 1.6 HDi и носи референтните номера 9657477580 / 0805H2. Частта е важен елемент от газоразпределителния механизъм: осигурява синхронизацията между коляновия вал и разпределителния вал, а правилната й работа гарантира точността на газоразпределението и оптималната работа на двигателя. Подходящо както за автосервизи, така и за хора, които ремонтират сами автомобилите си. Включването на точните референтни номера в описанието повишава шансовете за намиране на продукта при търсене по каталожен номер (9657477580, 0805H2).

Описание и функция

Частта представлява зъбно колело за разпределителния вал, което предава въртеливото движение от ремъка/веригата на газоразпределителния механизъм към разпределителния вал. Осигурява правилна фаза между клапаните и буталата, предотвратява загуба на мощност и нелинейна работа на двигателя. При неправилна инсталация или износване може да предизвика грешки в синхронизацията и сериозни повреди на двигателя.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: За двигатели 1.6 HDi (DV6) — приложения към бензинови/дизелови варианти на Citroën и Peugeot, използвани в модели като Citroën C3, C4, Berlingo, Xsara Picasso и Peugeot 207, 307, 308, Partner и други с 1.6 HDi двигател.
• Кодове на продукта: 9657477580, 0805H2
• Други номера: 0805H2 | 9657477580

Смяна и монтаж

При смяна на зъбното колело е необходимо да се спазят следните основни стъпки: синхронизиране на двигателя с маркерите за времена, обтягане/освобождаване на ремъка според сервизния режим, демонтаж на болта на колелото и монтаж на новото зъбно колело. След монтаж задължително се проверява правилната позиция на маркировките и се извършват няколко оборота на двигателя ръчно, за да се уверите, че няма контакт между клапани и бутала. Използвайте подходящи фиксиращи инструменти и динамометричен ключ за затягане според изискванията на производителя.

Препоръки за монтаж

• Препоръчва се да подмените зъбното колело едновременно с ремъка на газоразпределението, обтегача и водещите ролки, за да избегнете многократна работа по системата.
• Използвайте динамометричен ключ и следвайте моментите на затягане, посочени в сервизния мануел; при съмнения следвайте официалните технически данни на производителя.
• Почистете контактните повърхности и проверете болтовете; при необходимост сменете болта, ако производителят го изисква.
• Не въртете двигателя със свален ремък; преди монтаж обезопасявайте двигателя в правилна позиция.

Защо се поврежда най-често

• Износване на зъбците вследствие на експлоатация и продължителна употреба.
• Замърсяване или наличие на моторно масло/теч от уплътнения, което корозира/намалява съпротивлението и води до ускорено износване.
• Неправилно напрежение на ремъка или повреден обтегач, което причинява ударни натоварвания върху зъбците.
• Корозия или механични повреди при демонтаж/монтаж без подходящи инструменти.

Честота на смяна

Обикновено зъбните колела и свързаните елементи се проверяват и подменят заедно с ремъка на разпределителния вал според сервизните интервали на производителя (често около 120 000 км или по друга стойност, посочена в сервизния график). Винаги се ръководете от официалните препоръки за конкретния модел и двигател.

Забележки за автосервизи и любители „Направи си сам“

За автосервизи: Частта е лесно интегрируема в стандартните ремонтни операции при подмяна на газоразпределението. За домашни майстори: Ако нямате опит с времето на двигателя или специални инструменти (фиксатори, динамометричен ключ), препоръчваме да потърсите съдействие от квалифициран техник, за да избегнете риск от сериозни повреди.

Ключови референти за търсене

Използвайте номерата 9657477580 и 0805H2 при търсене, за да намерите точно този артикул. Включването на модел и код на двигателя (1.6 HDi) ускорява намирането и гарантира съвместимост с търсените автомобили.

С течение на времето, ременниците могат да се износят поради постоянния стрес и напрежение, причинено от работата на двигателя. Препоръчва се редовна проверка и подмяна на ременниците на всеки 60,000 km или 4 години, в зависимост от условията на шофиране.

Ременницата има 22 зъба, с ширина 35.27 мм, вътрешен диаметър 29.9 мм и външни диаметри от 100.4 мм до 65.32 мм. Оперативното управление на двигателя е посредством зъбен ремък, което осигурява висока ефективност и надеждност.

Технически информация

Производител: PSA Citroën Peugeot
Модел: 1.4 HDI, 1.6 HDI
Кодове продукти: 9636553880, 9810698080, 0805E5
Други числа: 80500000